تغییر برنامه به کارگیری اتوبوسهای خطوط بی آر تی تهران
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۹۳۳۷۷
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تغییر برنامه به کار گیری اتوبوسها در خطوط بی آر تی خبر داد.
به گزارش ایمنا، محمود ترفع در تشریح جزئیات تغییر در برنامه بهکارگیری اتوبوسهای بی آر تی گفت: برنامه شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران به نحوی است که اتوبوسهایی که عمر کمتری دارند و نو هستند در خطوط شیب دار (شمال به جنوب) به کار گرفته شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: این اقدام مدیریت شهری به دلیل کاهش میزان خرابی اتوبوسها در این مسیر است و اتوبوسهای شرکت واحد تک به تک بررسی شدند تا این تصمیم به سرانجام برسد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: از دیگر برنامههای شرکت واحد این است که با توجه به منابع مالی، آن دسته از اتوبوسهایی که به علت نقص فنی در پارکینگها خوابیدهاند را بررسی مجدد کند و تعدادی از آنها که با هزینه کمتر قابلیت تعمیر دارند در اولویت قرار بگیرند.
ترفع عنوان کرد: اجرای طرح به کار گیری اتوبوسها با عمر پایین در خط ۴ (ترمینال جنوب - افشار) بی آر تی آغاز میشود.
وی افزود: اتوبوسهای بی آر تی با دو ظرفیت ۳۴ نفر و ۴۴ نفر در خطوط مشغول به فعالیت هستند و در اتوبوسهای ۳۴ نفر جا برای ایستادن مسافران بیشتر است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
کد خبر 431660منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداري تهران اتوبوسرانی پایتخت خطوط بي آر تي کلانشهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق اتوبوس ها شرکت واحد بی آر تی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۹۳۳۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذریجهرمی پاسخ مالک شریعتی را داد
به گزارش «تابناک» به نقل از انتخاب، ماجرا از آنجا آغاز شد که آذری جهرمی ابتدا در کانال تلگرامی خود نوشته بود: «اگر گفتید محصول نهایی شرکت ساختمان سازی چیست؟ آفرین، اتوبوس برقی!».
در واکنش به این پست، مالک شریعتی به آذری جهرمی حمله ور شد و در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: در شرایط تحریم نفت، شرکت تراستی با تایید کمیته ضدتحریم دبیرخانه شعام، تامین کننده منابع ارزی در قرارداد واردات کالاهای اساسی، دارو و سایر نیازها از جمله واگن اتوبوس و ... می شود. مصوبه کمیته مذکور "سرّی"، افشایش خیانت و مطالبه شفاف شدنش حماقت است. موضع این طناز امنیتی کدام است؟
آذری جهرمی هم در واکنش به این توییت در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: بابک زنجانی هم یک تراستی بود… کینه ی امثال آقای شریعتی از امنیتی ها قابل درک است، اما یک جمله در بسته عرض میکنم و میگذرم تا نگران آبرویشان نباشند، امنیتی ها مثل شما دهن لق نیستند که برای توجیه عملکرد اربابشان در شهرداری، دست به افشای وجود مصوبه ای سرّی در شورای عالی امنیت ملی بزنند.